跑跑看丁车用什么连喷?

发布网友 发布时间:2024-10-24 09:38

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热心网友 时间:2024-10-29 21:45

漂移分为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂
(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序)
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法:

1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
连飘指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
双喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习

热心网友 时间:2024-10-29 21:48

学连喷其实并不难.我的经验就是:理论+实践.(1)首先要知道连喷的方法:
1.↑→
2.↑→shift
3.↑←
4.→shift
5.←↑
6.→shift
7.←↑....
以向右为例,先做(↑→shift),然后点反方向键,不松开↑,在漂移快要结束是,松开↑,轻点→shift,然后快速点←↑.这是第一次喷,之后重复第4,5部就可以连喷了.
记住!一定要将理论吃透.
(2)其次就是多练习.建议先学会双喷,三喷.因为这是最实用的.双喷就是在上述步骤中的第6部改为↑,这里要提醒一下,双喷的第2次喷,按↑的速度一定要快.
(3)练习时,建议重建一个小号,在考新手驾照的大场地进行多次练习,一开始喷不出来没关系,关键是找到手感和把握好连喷节奏的快慢.在多次练习之后,就要实战练习.
(4)另外,多看高手视频和连喷教学视频,对连喷的学习也有很大帮助.
(5)最后,如果进入的房间有高手,要尽量紧跟着他跑,这样可提高跑跑水平
先说明一下指法,练习好连喷必然会双喷,我就把它们两的指法一起说出来,下面是文字部分,会比较的烦琐,但是是我从网上所找到的最详尽也最正确的指法,希望你耐心看下去,至少要有印象.

双喷与连喷指法

二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)
5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.

在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.
PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.

常见错误1发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头
的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.
其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按
向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上
按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.
( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即
将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,
慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样
虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能
喷火了 ).
常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第
三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第
一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.
如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类
似一个小飘移的动作.

常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要
掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.
再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了.

光纸上谈兵不行,给你连喷以及双喷的视频,自己对照着摸索一下:
连喷教学
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20072/Soft200702230000394.htm

李光教学视频第二弹
http://www.ku6.com/show/9r4H-xRTry5Ok7CB.html

李光教学视频第三弹
http://www.ku6.com/show/20-2DSotchZqb66a.html

C式连喷
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609150000168.htm

D式连喷教学
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609140000167.htm

三喷 & 四喷
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609130000166.htm

双喷教学
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609120000165.htm

自己对照视频好好练习,推荐去城镇公路刚开始的大圆环上练习(L3),如果是初级就重新注册个号在考初级驾驶执照的那个考漂移的大广场练习.

希望我以上的答案能够帮助你

热心网友 时间:2024-10-29 21:48

慢慢练就OK喽 高级后自己就会领悟了

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