发布网友 发布时间:2024-10-24 12:53
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汽车电子行业概况
汽车电子指的是安装在汽车上的所有电子设备和电子元器件的总称,是电子信息技术在汽车领域的应用所形成的行业。随着电子技术的不断发展以及汽车电子创新性用途的不断延伸,汽车电子已广泛应用于汽车各个领域,主要分为电子控制系统和车载汽车电子控制装置两大类别。
电子控制系统利用半导体等,与汽车机械系统有机结合,对汽车的各个子系统进行控制,是保证汽车基本行使功能不可或缺的汽车电子装置,主要包括动力及传动系统、底盘和安全系统以及车身系统等。车载汽车电子控制装置是利用单独的电子设备,能够使用的汽车电子装置,主要用于提升汽车舒适性和娱乐性,增强用户的车内体验感,主要包括车载导航系统、汽车娱乐系统、车载通信系统等。
汽车电子行业发展现状及市场前景
近年来,随着电子信息技术的不断创新发展和人们对于驾驶的安全性、舒适性、娱乐性的追求,汽车电子技术在汽车的应用领域日益扩大,汽车电子水平已成为整车差异化竞争的关键。当前,汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势促使汽车电子技术的应用不断深化,一方面汽车逐渐从代步工具成为兼具交通、娱乐、办公、通信为一体的第三空间,车载导航、车联网、娱乐系统和影像系统的渗透率持续提高;另一方面,汽车电子逐步替代机械发挥作用,电子控制技术已相对成熟,并逐步从高端车型向中低端车型全面渗透,新能源汽车的大力推行,车联网、无人驾驶技术、人工智能技术的发展,为汽车电子的未来应用空间更为广泛。
当前,汽车电子技术的应用程度已经成为衡量整车水平的主要标志,随着电子控制系统及车载电子电器产品在汽车上的应用比例越来越高,汽车电子在整车成本中的占比持续提升。预计未来高端配置逐步向低端车渗透将是趋势,将带来汽车电子在乘用车成本中的比重持续提升,全球汽车电子占整车价值比重预计将由 2020 年的 34.3%上升到 2030 年的 49.6%。
汽车电子行业竞争格局
汽车电子行业的发展与汽车产业的成熟度密切相关。全球市场而言,美国、欧洲、日本等发达国家和地区的汽车产业起步早,在汽车电子领域积累了显著的技术优势,博世、、日本电装、德尔福、伟世通、法雷奥等凭借技术积累、经验等方面的优势,在全球汽车电子市场,尤其是动力、安全等附加值较高的市场领域的主要份额,并引领着汽车电子技术的主要发展方向。
国内主要玩家如下:
我国汽车电子技术起步较晚,基础薄弱,市场集中度低,行业内企业单体规模较小,我国汽车电子产业整体处于起步发展阶段,产品和技术与国外仍有较大的差距,外资巨头汽车电子企业仍占据着国内汽车电子市场和技术的决定权。
近年来,随着全球汽车产业转移不断深化,本土汽车电子产业技术的逐渐成熟,以及国家的大力扶持,国内少数汽车电子企业通过持续的研发创新投入,逐步突破技术壁垒并赢得了市场的认可,市场份额有望逐步提升。
汽车电子行业的主要壁垒构成
市场准入资质和客户认证壁垒:汽车行业对产品质量和安全性有较高要求,并实行严格的质量认证体系。IATF16949:2016目前为全球汽车行业较为权威的第三方认证体系,该认证体系对企业的设计开发、生产管理、质量控制等环节提出了较高要求,并已成为整车厂和汽车零部件企业选择配套供应商的公认质量标准。
技术壁垒:汽车电子行业属于技术密集型行业,汽车电子产品功能的先进性、质量的稳定性,对整车的智能化发展以及安全、舒适有着直接影响。因此,汽车电子行业企业在产品研发设计、工艺制程、智能制造、质量控制及检测等多个环节均需要充分的技术支持。
规模与资金壁垒:汽车电子行业属于典型的资金密集型行业,主要体现在,一方面下游客户通常对供应商的供货及时性、稳定性、规模化的供货能力以及成本控制能力有较高要求,生产规模达到一定程度能够促使企业满足客户需求的同时提高固定资产使用效率、有效控制采购成本,从而实现规模效应。
管理能力壁垒:汽车电子产品多数为定制化产品,不同的车厂、车型所需产品均有区别,具有多品种、定制化、对交期和产品质量有极高要求等特点,对汽车电子企业的采购、生产、销售、物流和研发管理都形成了较大考验,只有具备完善、系统化的管理体系,才能与客户建立合作并持续保持稳定供应关系。