发布网友 发布时间:2天前
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热心网友 时间:2天前
不现实,塔克拉玛干沙漠和黄土高原退化根本原因是气候的变化,塔克拉玛干是自然原因导致,而黄土高原也是人为破坏所致,中国很多地方的沙漠都是人为破坏环境造成的,因为植被的减少导致了气候的变化,气候变得干旱又使植物难以生长,这样的恶性循导致了沙漠化。古代的黄土高原是一片广袤的森林,北宋和西夏打仗时,西夏就利用黄土高原上广袤的森林作为自己的战略屏障来迟滞北宋军队的进攻,而到了明末,饥民王二最先爆发于陕北,可见几百年间环境破坏生态退化之严重。的罗布泊是古代最肥美的地方,古楼兰文明就诞生在这里,可是人为的破坏把这里变成了人间的地狱。治理中国的沙漠化,要从恢复植被开始,植被恢复到一定程度,量变到质变,就会改变地区的气候条件,气候变得湿润又有助于植被生长,慢慢的就可以把沙漠治理好。
热心网友 时间:2天前
想法很好,但是不可以实现,因为 不能改变西北地区降水少气候干旱的现状,不管什么样的土壤也会变成荒漠的!
热心网友 时间:2天前
是呢,可惜成本不是高了些这么简单的问题。一个是疆域,33万平方公里。一个是水。一个是流沙。
如果他临海,还能理论上进行海水淡化作业补充淡水,但内陆地区。至少现代的科技程度是无法执行你说的内容。
流沙导致无法进行长期化作业,流沙会慢慢覆盖掉你作业的区域。短期作业是没有足够的钱,资源,人力。中国30多个省中有30万平方公里的也就那么几个。
热心网友 时间:2天前
在沙漠与黄土高原之间建铁路,把土运到沙漠填埋到沙层一米以下,能保持水源,提高沙漠植被成活率,在把一部分沙丘运到黄土高原沙土混合种植植被,提高成活率。虽说成本高,但是现在是2019年,不是不能做的了
热心网友 时间:2天前
他们都是不敢想象只辈,换我来,我建议修条铁路直接将泥土运进沙漠,但不是直接用土覆盖沙漠,而是分而治之,我直接把泥土混合成沙土砖,要是混合用的材料得当,砖块就能有很长的寿命,利用这些砖块以草方格的形式抵挡流沙,在较大面积的方框边框处直接种植灌木类的植物,这样就能以较低的代价种植出一片灌木,流沙被基本控制后再在中间种植想种植的东西。