无气喷涂机电机工作正常但没有压力是怎么回事?

发布网友 发布时间:2022-04-24 02:12

我来回答

2个回答

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

第一,看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了,第二吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要跟换,

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了。检查是否吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要更换。

参考资料

中国机械设备网:http://www.machine.com.cn/

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

第一,看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了,第二吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要跟换,

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了。检查是否吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要更换。

参考资料

中国机械设备网:http://www.machine.com.cn/

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

第一,看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了,第二吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要跟换,

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了。检查是否吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要更换。

参考资料

中国机械设备网:http://www.machine.com.cn/

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

第一,看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了,第二吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要跟换,

热心网友 时间:2023-10-21 05:31

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。看看大小钢球是不是卡死了,解决办法,拆下装大钢球的泵体看看钢球活动吗,在看看柱塞杆上面的小钢球是否活动,如果不活动用小号螺丝刀通通就好了。检查是否吸料管漏气,检查吸料管是否有破损,如有破损需要更换。

参考资料

中国机械设备网:http://www.machine.com.cn/

声明声明:本网页内容为用户发布,旨在传播知识,不代表本网认同其观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com