私家车有没有报废年限

　　过去私家车一般使用年限为15年就是报废，新规定出来之后，已取消报废年限。家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。

　　私家车有没有报废年限 私家车没有报废年限。在新的规定中已经取消私家车报废年限。

　　过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。

　　这样的规定，主要是因为有一些车主使用车子的频率比较低，在10年都未必能跑够50,000公里，于是国家就在里程上做规定。而且60万这个数字也是经过实验得出的，毕竟现在车子质量好，超过了60万公里也可能会有众多的问题。

　　而且现在有一个改变影响着我们的生活，那就是车检新政，七年之前不用去检车，而七年后到十五年需要一年检车两次。由此我们可以看得出，对于车子的使用安全问题国家正在不断的提高检查力度。

　　滴滴注册后车几年报废 私家车报废不看年数，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。

　　滴滴打车是8年的报废期限，目前加入滴滴快的、优步平台的私家车基本上都是小、微型机动车，对于这类机动车的使用年限，2013年开始实施的《 机动车强制报废标准规定 》指出：

　　1、小、微型非营运载客汽车无使用年限限制，小、微型出租客运汽车使用8年，其他小、微型营运载客汽车使用10年；

　　2、对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外），省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年；

　　监管意见规定,专车驾驶员必须通过考核,获得上岗证,且车辆需获得道路经营许可证和营运证，业内人士称,私家车若要参与专车运营就要变更车辆性质,一旦变成为营运车辆,私家车报废年限就变成8年。

　　机动车有报废年限吗 车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

　　1、出租车（小、微型）8年

　　2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年

　　3、非营运的大、中型汽车 20年

　　4、微型载货汽车 12年

　　5、重、中、轻型载货汽车 15年

　　6、半挂牵引车 15年

　　7、非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

　　私家车报废有补贴吗 私家车报废是有补贴的。

　　根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

　　私家车报废补贴标准 报废车具体补贴标准如下：

　　1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。

　　2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。

　　3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

　　4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。

　　5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。

　　6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。

　　7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。

　　8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。

　　9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

　　10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。

　　11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

　　私家车报废流程 汽车报废需要的手续：

　　1、车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。

　　2、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。

　　3、车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。

　　扩展知识 【问】私家车审车时间规定是几年？

　　【答】小型汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次

　　根据《 道路交通安全法实施条例 》有关规定 ：

　　第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

　　【问】车辆报废要去哪些部门办理？

　　【答】去公安机关交通管理部门和报废机动车回收拆解企业。《机动车强制报废标准规定》对其有相应的规定：

　　第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

　　（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

　　（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

　　（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

　　（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　【问】报废车最后是如何处理的？

　　【答】汽车报废回收的过程一般为：被回收的车辆进入报废汽车回收工厂；放掉油箱的汽油和机油；牌照由相关部门检验签字；将“五大总成”（汽车的方向机、发动机、车架、变速器、前后桥）破坏，对可利用或销售的零部件进行筛选后入库；钢铁进行压块后出售给钢铁回收部门；织物及布料作垃圾处理。

　　最后汽车被粉碎分解为有色金属碎片，就是打包成四四方方的废铁块，回炼钢炉等待再利用。