工作面轨道设计方案安全措施

一、轨道铺设及绞车安装设备

轨道铺设、绞车安装及防跑车设施全部由安装负责,队长负全部安全和质量责任。

1、轨道铺设:轨距为600mm,11盘区轨道巷与轨道巷顺槽交叉点安装曲率半径6米、24Kg/m的标准道岔一套,工作面轨道巷顺槽口设置一车场安装曲率半径6米、24Kg/m的标准道岔,用标准枕木、4个道钉及卡棍加固,道尖处里一外二道钉,枕木间距不得大于0.8m,枕木底用石子等垫实垫平。

2、防跑车设施安装:4轨道下山与轨道巷顺槽口交叉处设置一爬轨式阻车器,在轨道车场前后各设置一个爬轨式阻车器及捞车器,外设一挡车门。

回风巷道内的“一坡三挡”防跑车设施必须齐全,按照规程要求进行设置。

3、工作面绞车选型设计

绞车号为JD-

1.6,工作支架的重量为11940kg,钢丝绳的长度为300米,工作面坡度为4°,钢丝绳直径为1

8.5,平板车的重量为1500kg。

摩擦系数为f1=0.01,滚动摩擦系数f2=0.2,

根据公式=Mg(sina+f1cosa)+q1g(sinb+f2cosb)

=1194010(0.07+0.0

10.99)+

1.121530010(0.07+0.20.99=

10.44KN(故选绞车的牵引力大于

10.44KN)

钢丝绳安全系数=钢丝绳的破断力/钢丝绳的最大拉力KN)

Ma=6

10.44=62.64(故钢丝绳的直径为1

8.5)

绞车型号JD-1,运载重量为3000kg,钢丝绳的长度为300,平板车的重量为

1.5T,

工作面最大坡度为4°摩擦系数f1=0.01,滚动摩擦系数f2=0.2,钢丝绳直径为12.5每米的重量为0.553kg。

根据公式=Mg(sina+f1cosa)+q1g(sinb+f2cosb)

=300010(0.12+0.0

10.99)+0.553300(0.12+0.990.2)

=

5.42KN(故选绞车的牵引力大于

4.42KN)

钢丝绳安全系数=钢丝绳的破断力/钢丝绳的最大拉力KN)

Ma=6

5.42=32.52(故钢丝绳的直径为12.5)

4、绞车安装

1、绞车安装地点应设置硐室,硐室应同时满足设备摆放、检修和绞车安全操作的要求。

内齿轮绞车安装在轨道一侧时,距轨道上午安全距离不得小于0.4m,控制开关不得摆放于绞车运行方向前方,距轨道安全距离不小于0.7m,并满足开关检修要求。

2、25KW安装必须采用混凝土基础固定,要求绞车稳固、牢靠,满足提升安装要求。

25KW绞车应采用混凝土基础固定。

3、钢丝绳在绞车滚筒上的固定要用压板压牢。

钢丝绳的总长度在正常工作,卷筒上至少要保留6圈余绳,绳孔不得有脱利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成脱角。

长度不得超过绞车名牌规定最大容绳量,绳径与绞车名牌规定钢丝绳直径相适应。

滚筒边缘的高度高出最外一层钢丝绳的高度为所用钢丝绳直径的25.倍以上,严禁采用加高滚筒边缘的做法增加容绳量。

严禁钢丝绳有打结、挤压、扭绕、变形、锈蚀等现象。

4、绞车的司机侧应装有不小于2mm厚合格的金属护身挡板。

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